国产三级

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        常見故障

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        減震器的安裝可以大大減少發動機的振動。 隨著經濟的發展,近年來,大型發動機公司和內燃機研究機構相繼建立了發動機測試實驗室,以開發和改善發動機各方面的性能和質量。 但是,由于發動機在測試臺中產生的較大干擾和振動,因此振動和噪聲的控制尤為重要。 發動機在出廠前的常規測試通常約為1-2小時,而對發動機進行的持久沖擊測試通常需要連續測試3000小時或更長時間。
          此時,發動機產生的持續振動和噪音更大。 如果不采取隔振措施,將會對周圍的精密儀器儀表,工作環境和建筑設施的正常使用產生不利影響,因此必須采取隔振措施來隔振,減少噪聲,保護環境,美化環境。 環境,也為工人提供了舒適的工作場所。 在振動控制中,隔振是一項相對較小的投資,但它是一種非常有效的方法。 特別是當空間位置受限或用地非常昂貴或過程需要它時,振動源與振動物體之間的距離無法增加。 它還顯示了隔振措施的優越性。
          傳統的減振措施是采用隔振槽的形式。 對于沖擊振動或頻率大于30 Hz的振動,隔振槽具有一定的隔振效果,但對低頻振動影響很小,甚至影響很小。 目前,最有效的措施是在測試床下安裝減震器,采用彈性基礎,并采取隔振措施。 隔振器必須具有較低的固有頻率,良好的隔振效果,較大的阻尼比,性能穩定,易于安裝和使用。 壽命長等優點。
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